Seguimos con las modalidades de Mountain Bike. Esta vez vámos a explicar el Cross Country o XC y el Trail.
Cross Country. Está de moda con las rígidas de ruedas de 29’’ porque el avance es más por pedalada y rígidas porqué son más eficientes en el pedaleo para el ciclista. Es una modalidad básicamente de competición y que consiste en atravesar circuitos que combinan subidas y bajadas no muy exigentes técnicamente pero sí físicamente. La actividad de no competición se correspondería con una salida por terrenos más o menos llanos a velocidad bastante elevada. Los terrenos en ambos casos no están muy bacheados por lo que la horquilla y la amortiguación trasera –si la llevan- suelen ser de corto recorrido. La equipación es bastante básica y suelen usarse pedales automáticos. La postura es elevada para facilitar el pedaleo y el sillín también se lleva alto.
Trail. Podríamos resumir el Trail cómo el Enduro para aficionados. Es una modalidad entre el Enduro y el XC pero a un ritmo moderado apto para principiantes y más experimentados que deseen tomárselo con calma. Combina caminos llanos y zonas más complicadas con trialeras, piedras, pistas anchas, etc., es decir, un poco de todo. Muchas marcas tienen modelos para Trail. Podemos encontrar bicis de gama media. Y básicamente de dos tipos: rígidas y dobles, a precios bastante buenos. Las rígidas a partir de los 700 y buenas dobles por encima de los 1200€. Las de dobles suspensión suelen tener un recorrido máximo de 130 mm delante y 120 mm detrás para que sean cómodas para las subidas y sean divertidas para las bajadas. La protección para los bikers es bastante básica ya que aunque recomendadas no es necesario ir extremadamente protegido. Suelen usarse tanto pedales automáticos como de plataforma dependiendo de la preferencia. Para las subidas los automáticos son una buena elección. Y sino ya hablamos de los mixtos. Y para las bajadas depende de la confianza y el gusto de cada uno. Además sería recomendable poner una rueda más ancha delante para mejorar el agarre. Con una bicicleta trail se puede hacer tanto una ruta de XC, como una ruta de Enduro.
Trail. Podríamos resumir el Trail cómo el Enduro para aficionados. Es una modalidad entre el Enduro y el XC pero a un ritmo moderado apto para principiantes y más experimentados que deseen tomárselo con calma. Combina caminos llanos y zonas más complicadas con trialeras, piedras, pistas anchas, etc., es decir, un poco de todo. Muchas marcas tienen modelos para Trail. Podemos encontrar bicis de gama media. Y básicamente de dos tipos: rígidas y dobles, a precios bastante buenos. Las rígidas a partir de los 700 y buenas dobles por encima de los 1200€. Las de dobles suspensión suelen tener un recorrido máximo de 130 mm delante y 120 mm detrás para que sean cómodas para las subidas y sean divertidas para las bajadas. La protección para los bikers es bastante básica ya que aunque recomendadas no es necesario ir extremadamente protegido. Suelen usarse tanto pedales automáticos como de plataforma dependiendo de la preferencia. Para las subidas los automáticos son una buena elección. Y sino ya hablamos de los mixtos. Y para las bajadas depende de la confianza y el gusto de cada uno. Además sería recomendable poner una rueda más ancha delante para mejorar el agarre. Con una bicicleta trail se puede hacer tanto una ruta de XC, como una ruta de Enduro.
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